コメント一覧: 赤いソアラ／SUPER SOARER SC430

こんばんは、はじめまして。たろーと申します。
私はSC430の北米仕様に乗っておりますが、TOYOTA/LEXUS Intelligent Tester 2 を接続してカスタマイズ等の作業を行ったあとにも同様のVSCとTRCが点灯しっぱなし、という現象が起こります。
テストモードでキャリブレーションをかけると元に戻りますが・・・
空気圧センサーの登録やライトのセッティング等いじった後に毎回キャリブレーションを行い対応しています。
仕様でしょうか？笑

こんにちは。コメントありがとうございます。
お車北米仕様の左ハンドルなんですね。日本では超レアですね。

VSC、TRC点灯の件ですが、
車のデータ通信の方式が、UZZ40の中でも
前期と後期でちがうような気がします。
何年モデルから違うのかはわかりませんが。
なぜそう思うのかというと、
現在データ通信の接続ポートに　R-VIT　DS　という
データをモニター表示する機器を常時接続していますが、
その接続するデーター通信の方式が
４０ソアラとレクサスSC430で違うのです。
私は間違ってレクサスSC430の通信方式で接続したところ
VSCとTRCが点灯しました。
TOYOTA/LEXUS Intelligent Tester 2 はたぶん新方式の通信方法ですので、
もしお車が前期タイプの北米SC430なら、通信方式がマッチしていないのではないかと思います。

あくまで想像ですが。

R-VIT　DS　を旧タイプの通信方式で接続してからは
VSC、TRCの点灯は一度もありません。
ご参考まで。