本日メーター裏のカタカタ音を駆逐完了。
写真のようにメーター裏に銀色で極太の補強パイプがありますが、
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禺画像])
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(C)sniper
これの右側のボディーとの連結部のボルトの緩みが原因でした。
ボルトが少し緩んでいたので振動でボディーとパイプ、
あるいは取り付け金具が当ってカタカタ音がしていたのだと思います。
(下の写真の青○のボルトです)
これを完全に緩めて少し走行したあと、固く締めつけたところ、
カタカタ音は完全に消失しました。
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禺画像])
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(C)sniper
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